徐工XDM70轻型矿用自卸车性能参数

  • 整备质量(t)
    30
  • 额定载重量(t)
    65
  • 最大总质量(t)
    95
  • 最高车速(km/h)
    37
  • 最大爬坡度(%)
    31%
  • 最小离地间隙(mm)
    380

徐工XDM70轻型矿用自卸车产品特点

1. 成熟的动力传动系,选用国内成熟配套的动力传动系统,保证车辆在露天矿区的爬坡能力和最高车速,在坡道和不良路面都能保持较高的生产效率。

2. 前桥为整体结构,焊接式桥壳,承载能力达到25t,保证车辆在重载下坡工况的可靠性。中后桥主减速器和轮边减速器选用重型卡车成熟配套结构,额定载荷35t。中后桥通过A型架与车架连接,结构简单,维修方便。

3. 行车制动和驻车制动采用卡车用传动鼓式制动系统,结构简单,可靠,配有发动机排气制动和缸内制动,在重载下坡工况选配液力缓行器,经济耐用。

4. 人机工程学设计驾驶室,空间宽敞,视野开阔。座椅为可调气悬浮式减振高靠背座椅。各种显示仪表、报警器、照明、控制开关、收音机、风档雨刷及清洗器、冷暖空调等配备齐全。

5. 车架采用箱形结构纵梁和圈梁,前后等截面,结构简单;利用CAE软件对车架的强度、刚度及疲劳失效进行分析并优化,保证在提高强度和刚度的情况下尽量减重,以提高整车工作效率。

6. 前桥采用油气混合悬挂缸,中后桥选用油气平衡悬挂缸,带高低压蓄能器,能减缓运输路面和装载带来的冲击,延长车架寿命。

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